愛車置き場

チェーンの５２０サイズ化
そろそろ、チェーンやスプロケが限界なので、スプロケとチェーンの交換を実行しようと思い
少し前から考えていた「チェーンの５２０サイズ化」と「少しだけハイギヤード化」の計画を実行すべく
ネットで情報を探るとＡＦＡＭでＦ、Ｒ共にスプロケコンバーターがあったので

早速、注文、、、、の前に

たまには部品交換の依頼だけでなく「バイク屋さんにすべてまかせよう」って事で
パーツを自分で買わずに、最近お世話になっているバイク屋さんに行き
「社外品の取り寄せ可能ですか？」と聞いた結果「出来ますよ」との事なので
ＡＦＡＭのスプロケと、適当なチェーンの取り寄せをお願いしてたので

数日後に仕事が終わり、家に帰ってしばらく「ぼぉ～」っとしていると
バイク屋から携帯に電話あり「パーツ届いたよ～」と連絡があったので
「早速行きます」と伝えてお店に行くと

なんと、社長さんが昼飯中だったので、しばらく社長さんと雑談しながら待たしてもらい
食べ終わってからも少しお話してから、とりあえず手持ちが少し不安だったので
「所持金が不安なので、先にパーツ代だけでも教えてくださいませ」とお尋ねすると
電卓で計算してくださり、大体下記のような金額になりました（ここのパーツ代はだいたいの金額です）
Ｆスプロケ　３０００円
Ｒスプロケ　８０００円
チェーン　１４３００円
工賃　１０５００円
計３５８００円

っで、作業を始めてもらったのですが、開始後２０分くらいで交換が終わり
リアホイールをつけてチェーンをはめようとしたところ
社長「コマ数がたりひんで（汗）とりあえず、チェーンガイドをサンダーで削ってみよか」
削ってもやはり足りないなどという事を３回くらい繰り返し
ぎりぎりまで削ってもダメで、ガードをはずしても届きません（汗
なので、１２０コマを仕入れて貰う事になり、物の到着が夕方になるとの事なので
夕方まで家で待っていると、また電話がかかって来て「できたよ～」との事なので
じゃあ、「すぐに行きまーす」っと行って、数枚の紙切れと引き換えにＫＤＸを引き取ってきました

ちなみにチェーンは「４２８やったら困ってたけど、５２０やったら使えるから」との事で
お店の在庫として持っていて下さるようで、早速５２０コンバートの恩恵がありました（苦笑



感想は、狙い通り巡航速度はまぁまぁＵＰしてます
っが、今まで５０ｃｃ並のギアチェンジが必要で、アグレッシブな走りだったのが
ハイギアードになったので、少しおとなしくなったのが寂しいですが
やっと、まともな最高速が得られたので満足です（汗
旧ギア比　Ｆ１４　Ｒ５４（４２８チェーン）
新ギア比　Ｆ１４　Ｒ５１（５２０チェーン）

Ｆスプロケ　３０００円
Ｒスプロケ　８０００円
チェーン　１４３００円
工賃　１０５００円
計３５８００円

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