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ヘッドライト Ｈ４化 |
先日、バイクの不調原因と思われるステータコイルが届いたので
早速、バイク屋さんでつけて頂くと 無事、電装の元気が復活！！
のはずが、アクセル開けると電圧がさがると言う現象は直らず
３万円が無駄に終わるという、微笑ましいハプニングがありましたが｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
バイク屋さんが色々と苦悩し 導きだした結論は、、、、
消費電力が少なすぎ
って事でした
たしかに「ライトオフ」→「３５ｗ」→「６０ｗ」の順に、電装の元気が良くなって行ってます（＾＾；
ただ、それが原因にしては腑に落ちない事があるのですが
おそらく、気が付いたら負けなので あえて気づかないフりをしておきます（＾＾；
帰宅後、ステータと一緒に発注していた、ＫＬＸ４５０のライトの配線を使って
前に使っていた「ＵＦＯ ファイヤーフライ」を、ちょっと改造してＨ４にしてみました
バルブはドンキホーテに売っている５８００ケルビンの安物を使用
６０ｗだけだとまだ電力の消費が少なく、電装の光が安定してないので
次はＫＬＸ２５０のフロントマスクを移植して、６０ｗｘ２にしてやろうと思います |
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