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エンジンのオーバーホール |
2008年 2月22日
15日に走っているとウインカーの発光が遅くなり、しばらくすると完全に電装が付かなくなりました
少し前から同様の症状があったので、レギュレーターが死んだかな？と思い
バイク屋に持って行って見てもらうと、やはりそうだとの事なのでレギュレーターを発注していたのですが
届いてすぐにつけてみると、ウインカーなどは付くようになったのですが
ウインカーの発光が遅いのが直らないので、原因究明のためにバイク屋で診てもらうと
アイドリングでは１２Ｖある物の、アクセルを少しあけると６Ｖになる模様（＝＝；
色々と電圧を調べて頂いた結果、腰下ＯＨとなりますた（ぇ？
このバイクは、買う半年前にクランクベアリングがＯＨされているから買ったのもあるのですが
素敵なことに、そのクランクベアリングにもはやガタが来て
ステーターがうまい事回らずに、発電していないらしいです（＝＝；
腰下ＯＨはしなくてＯＫと思い買っただけに、ちょっと凹みますた
そろそろ、ピストンリングも交換の時期だったので
とりあえず、エンジンのＯＨを頼んできますた（ＴＴ
来月あたりに、セカンドマシンとしてＧＢ２５０クラブマンを
本気で買おうとしていたのですが、みごとに流れました
このタイミングで壊れるって事は４ストに乗るなって事なのか？
何にしても痛い出費です、、、
2008年 2月25日
今日は仕事帰りに、ピストンなどの様子が知りたかったのと
やぼようがあり、バイク屋さんに行ってきました
まず、前の時に急な入院で持ちあわせがなく、ぜんぜん前金を渡してなく
値段の付かないバイクの整備を頼んでいるので、とりあえず気持ち程度入金させて頂きました
行った時、ちょうどパーツ洗浄を終えて一休みしている所だったようで
作業場にＫＤＸのパーツが並んでいたので見せていただいたのですが
ピストンやＫＩＰＳにカーボンがあまりたまってなく
私的にかなり綺麗だったのでビックリしました（←整備前の状態）
お話を聞いていると、どうやらシリンダーヘッドやピストンなど
各所のカーボンを落としたりしてくれるみたいで安心しました
その後も２時間半に渡り、無駄話をしてしまいました（汗
まだまだ話しが続きそうだった物の
訪問者さんが来たので、邪魔にならないようにかえってきましたｗ
いつも、長い事 無駄話に付き合わせてごめんなさい
ってか、毎回 社長の話しはかなり楽しいです（＾＾）
２月２９日に見事バイクが退院し
カーボン清掃のおかげでエンジンはかなり調子が良く
電気系も一時は直ったものの、結局 不調の原因は違うところだったのですが
エンジンをＯＨしたおかげで、高回転であった車体が分裂しそうな振動がなくなりました（＾＾）
費用: ９万９千円（メーターマウント代含む） |
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